ハーレー Wディスク化で２倍♪２倍♪

2011～ 2012 　いきなり！ですが・・７０％　仕上ってます☆♪

CUSTOM 2

	ゴリオフオリジナルマルボロ・ハンドルの完成♪ ライザーは旋盤で（機械名）加工したこだわりの２３４ミリ。ミラーはトランプのナローミラーです。正直、マルボロマンミラーは厳しいです！ ◇ハンドルは、手前になるように設計しました◇ スポーツスターハンドル交換手足に余裕がないゴリは本家（ミッキーロークのバイク６インチライザー＆ドラッグバー）これではポジションが辛く !!　使いやすさを追求しました・・ ←超～スリム♪ だけどしっかりガード !! これで多い日も安心です☆。　　　　　　　　　　　　　　　 ※ ツーリングの話

	０４式～重たくなった車体とブレーキ性能も不満がありました昔〇ハチのＣＭで羊毛を 2枚にしたら寝心地も　2倍♪ 2倍♪って・・ 2枚で２倍 !! ハーレーブレーキ強化！そこで、Ｒのフロント周りをオークションでコツ・コツ集めてディスクを２枚にしたらブレーキの効き目も　　　　　　　　２倍♪　２倍♪　に !! なりませんでしたが・・楽しいカスタムでした♪。スポーツスターのＷディスク化・・制動距離は短くなります !! お勧めです♪ 純正キャリパーを Krazy Chrome でメッキ加工して ◇ピカ◇ピカブレーキ・キャリパーになりました◇

	かわいい～純正Ｃタンク＆マルボロマンペイント！スペード８の　Ｈ　Ｎ　おちゃめです♪ スポーツスターカスタムペイント！１２００Ｃ標準装備の ◆ピカ◆メッキ・エンジン◆ Ｓ&Ｓエアクリーナー (なんちゃって～カバーだけ) マルボロペイント代が気になる方 ○○万円です！たとえば、写真を撮ってもらう時にハイ・チ～ズで指数は？※中指１本は除きます・・それがペイントの金額になります。ヒントラブ＆○ース♪ 　　　　　　　　　　　　　※ ジュース♪ 違う・・。

	日本仕様のプーリーは重くて見た目もいまいち・・しかし！ハブダンパーの恩恵は ◇ 必要と判断 ◇ スポーツスタープーリー純正プーリーを旋盤で２本切り凹み加工赤黄のゴリ塗装。ラブスポーツスタープーリーの誕生♪ ※デタッチャブル機能が隠されているので簡単に２人乗り仕様になりますがこの機能を使った事はありません（涙）

	★スポーツスターカスタムスポ＆マルの製作～★ 　　　　　　　　　　　　　３ヶ条 !!! その１スポーツスターだと分かる範囲でマルボロマン仕様を (ちょぴり意識) 作るべし !! スポーツスターカスタムシートその２走る・曲がる・止まるを犠牲にする事無し。その３ライトウインカーテールランプは己の命に係わる灯火。他者にしっかり伝わる大きさ位置にすべし！　　　　ひでぶ！　　あべし！３ヶ条を守ると全体的に、こんな感じになります♪ ちなみにマフラーの金額は４万円です！これは〇〇さんの良心・価格に感謝です☆

	ん～ペイント代２０万！は正直かなり悩みました。スティードマルボロ・ペイント１０万！（同コーリン）７年で料金が２倍♪ ２倍♪ は～悩むでしょう？ペイントして貰って間も無く・・コーリンが倒産。スポーツスターマルボロマンプラグコード！しょぱい思い出はともかく黄赤のプラグコードはノロジーホットワイヤー　（性能重視）ガス・コックはピンゲル　（あえてラウンド）ウインカーはポッシュ　　（ステーはゴリオフ）コーリンから依頼されてたペイント業者様・・色々調べましたが御社の社名がどうにも分かりません９８％感謝してます残り２％はＨＮ・・。

	スポーツスター&マルボロマンハンドル周り完成♪ スポーツスターハンドル交換イージーライダースショート・アルミグリップ。意外と簡単に付いたアクティブ・デジタルスピードメーター（インジケーター付きでトリップ、時刻まで表示してくれる優れもの） ☆おすすめです☆ プロテックのシフトポジションインジケーターこれも ★おすすめです★　電気系に強い人なら・・自分で簡単に取り付けられます♪ ゴリは電気系が強いと言っているみたいに？聞こえますが・・そんなに強くないです！北斗の拳で例えるならケンシロウくらいのレベルですから。

	2005年からカスタム・スタートさせて今では 70％の仕上がりです。残る30％は、オイルタンクの製作でシート下を少しスカ　スカ～させたいと思います♪ スポーツスターカスタムシート前・後ホイール交換（軽量化）も考えてますが先は焦らず少しずつ・・カスタムを進めて行きます。ゴリは、独身なので・・結婚は焦ります今年で３８歳！人生は意外と早く過ぎてしまう（涙）

	デグナーのサドル・バッグ専用に製作したバッグサポート板厚３ミリ・ステンレスのアップ写真。純正のサイド・スタンドを切り落としホンダ・カブ社外スタンドとスイングアームを強化して溶接！左コーナーのバンク角が大幅にアップ。ブレーキ・ローターをヒート！センス良く焼け色をつけてみましたが友達には理解してもらえず・・大不評の悲しい結果に　ギブ・アップ。

	ここからは劇的ビフォーアフターみたいにさざえさんの声をイメージしてもらいながら匠の全貌を～ご覧頂きます。まずはデグナー製サドルバッグを取り付けると・・　何と言う事でしょう～！大不評のブレーキ・ローターがきれいにかくれてしまいました。もうローターが批判される事はありません♪ 次回・劇的ゴリーアフターはデタッチャブル機能の全貌と悩まされたバッフルの製作を匠の腕で解決その答えを～ CUSTOM 3 でご覧頂下さい。

CUSTOM 1	CUSTOM 3
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2011～ 2012 　いきなり！ですが・・７０％　仕上ってます☆♪

CUSTOM 2

	ゴリオフオリジナルマルボロ・ハンドルの完成♪ ライザーは旋盤で（機械名）加工したこだわりの２３４ミリ。ミラーはトランプのナローミラーです。正直、マルボロマンミラーは厳しいです！ ◇ハンドルは、手前になるように設計しました◇ スポーツスターハンドル交換手足に余裕がないゴリは本家（ミッキーロークのバイク６インチライザー＆ドラッグバー）これではポジションが辛く !!　使いやすさを追求しました・・ ←超～スリム♪ だけどしっかりガード !! これで多い日も安心です☆。　　　　　　　　　　　　　　　 ※ ツーリングの話

	０４式～重たくなった車体とブレーキ性能も不満がありました昔〇ハチのＣＭで羊毛を 2枚にしたら寝心地も　2倍♪ 2倍♪って・・ 2枚で２倍 !! ハーレーブレーキ強化！そこで、Ｒのフロント周りをオークションでコツ・コツ集めてディスクを２枚にしたらブレーキの効き目も　　　　　　　　２倍♪　２倍♪　に !! なりませんでしたが・・楽しいカスタムでした♪。スポーツスターのＷディスク化・・制動距離は短くなります !! お勧めです♪ 純正キャリパーを Krazy Chrome でメッキ加工して ◇ピカ◇ピカブレーキ・キャリパーになりました◇

	かわいい～純正Ｃタンク＆マルボロマンペイント！スペード８の　Ｈ　Ｎ　おちゃめです♪ スポーツスターカスタムペイント！１２００Ｃ標準装備の ◆ピカ◆メッキ・エンジン◆ Ｓ&Ｓエアクリーナー (なんちゃって～カバーだけ) マルボロペイント代が気になる方 ○○万円です！たとえば、写真を撮ってもらう時にハイ・チ～ズで指数は？※中指１本は除きます・・それがペイントの金額になります。ヒントラブ＆○ース♪ 　　　　　　　　　　　　　※ ジュース♪ 違う・・。

	日本仕様のプーリーは重くて見た目もいまいち・・しかし！ハブダンパーの恩恵は ◇ 必要と判断 ◇ スポーツスタープーリー純正プーリーを旋盤で２本切り凹み加工赤黄のゴリ塗装。ラブスポーツスタープーリーの誕生♪ ※デタッチャブル機能が隠されているので簡単に２人乗り仕様になりますがこの機能を使った事はありません（涙）

	★スポーツスターカスタムスポ＆マルの製作～★ 　　　　　　　　　　　　　３ヶ条 !!! その１スポーツスターだと分かる範囲でマルボロマン仕様を (ちょぴり意識) 作るべし !! スポーツスターカスタムシートその２走る・曲がる・止まるを犠牲にする事無し。その３ライトウインカーテールランプは己の命に係わる灯火。他者にしっかり伝わる大きさ位置にすべし！　　　　ひでぶ！　　あべし！３ヶ条を守ると全体的に、こんな感じになります♪ ちなみにマフラーの金額は４万円です！これは〇〇さんの良心・価格に感謝です☆

	ん～ペイント代２０万！は正直かなり悩みました。スティードマルボロ・ペイント１０万！（同コーリン）７年で料金が２倍♪ ２倍♪ は～悩むでしょう？ペイントして貰って間も無く・・コーリンが倒産。スポーツスターマルボロマンプラグコード！しょぱい思い出はともかく黄赤のプラグコードはノロジーホットワイヤー　（性能重視）ガス・コックはピンゲル　（あえてラウンド）ウインカーはポッシュ　　（ステーはゴリオフ）コーリンから依頼されてたペイント業者様・・色々調べましたが御社の社名がどうにも分かりません９８％感謝してます残り２％はＨＮ・・。

	スポーツスター&マルボロマンハンドル周り完成♪ スポーツスターハンドル交換イージーライダースショート・アルミグリップ。意外と簡単に付いたアクティブ・デジタルスピードメーター（インジケーター付きでトリップ、時刻まで表示してくれる優れもの） ☆おすすめです☆ プロテックのシフトポジションインジケーターこれも ★おすすめです★　電気系に強い人なら・・自分で簡単に取り付けられます♪ ゴリは電気系が強いと言っているみたいに？聞こえますが・・そんなに強くないです！北斗の拳で例えるならケンシロウくらいのレベルですから。

	2005年からカスタム・スタートさせて今では 70％の仕上がりです。残る30％は、オイルタンクの製作でシート下を少しスカ　スカ～させたいと思います♪ スポーツスターカスタムシート前・後ホイール交換（軽量化）も考えてますが先は焦らず少しずつ・・カスタムを進めて行きます。ゴリは、独身なので・・結婚は焦ります今年で３８歳！人生は意外と早く過ぎてしまう（涙）

	デグナーのサドル・バッグ専用に製作したバッグサポート板厚３ミリ・ステンレスのアップ写真。純正のサイド・スタンドを切り落としホンダ・カブ社外スタンドとスイングアームを強化して溶接！左コーナーのバンク角が大幅にアップ。ブレーキ・ローターをヒート！センス良く焼け色をつけてみましたが友達には理解してもらえず・・大不評の悲しい結果に　ギブ・アップ。

	ここからは劇的ビフォーアフターみたいにさざえさんの声をイメージしてもらいながら匠の全貌を～ご覧頂きます。まずはデグナー製サドルバッグを取り付けると・・　何と言う事でしょう～！大不評のブレーキ・ローターがきれいにかくれてしまいました。もうローターが批判される事はありません♪ 次回・劇的ゴリーアフターはデタッチャブル機能の全貌と悩まされたバッフルの製作を匠の腕で解決その答えを～ CUSTOM 3 でご覧頂下さい。

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