スポーツスター トランス ミッション・スプロケット交換の巻。
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	2月 26日 ミッションスプロケットが届きました♪ 883用の28T スプロケットを XL1200に付けたら・・？ 40409-04 29Tを 1200に付けた人の情報はありま すが、28T＆1200。 ゴリが試すしかない！ 883・28Tスプロケには、883・136Tベルト使用する のが普通ですが、1200用の 137Tベルトで挑戦！
	3月 7日 面子が揃いました♪左のスプロケットが１２００用の ３０T日本仕様。 右が８８３用の ２８T！ ベルトは 136T 40570−04同等品で 137Tが使えな かった時の保険。４８�_ ソケットはネットで 25.00円 赤文字 ３つは 日本・神話で言う ３種の神器です！ マージャンで言う 大三元！もはや 何を言っている のか・・ とにかく、テンション上がります♪
※ちなみに マージャンの才能 ０ です。
	３０Tを 取り外す時は、情報では逆ネジ（時計回り） しかし、Ｈ・Ｄのネジは 超〜硬い！ ←２８Tスプロケ&１３７Ｔ ベルトの取り付け。逆ネジ なので、取り付けは 左回し。 要注意！ コンプレッサー＆エアーインパクトの性能が大事！ ※機械力と 腕に自信がない人は、業者へGO !!
	結論！28T＆137T ベルトの組み合わせは、可能で した♪
	マフラーを 外した〜ついでに、ゴリオフ・バッフルの プチ写真です。 今はこれで いっぱい×２″もう一度バッフルを製作 するので、しばし お待ちを ё このホームページは 携帯電話のカメラで撮影して いる為・・ 写真 ボケ・ボケで〜 ごめんなさい。
	日本仕様のXL1200には、30Tスペシャル・スプロケ が装備されています 最高速・重視型。 しかし、日本の道路はストップ＆ゴーが多いし ３0T は逆に〜アメリカの道路に ピッタリ☆″ XL1200に 28Tの組み合わせは、H・D社 想定外の 組み合わせで超加速・重視型！エンジンの寿命さ え縮める可能性があります・・。
お勧めは、２９Tです♪ ２８Tは、リスク高過ぎ !!
	←プライベーター部門で、スポ＆マルも参加します。 ４月２８日 (日）楽しみ〜です♪ その前に！ 第11関東スポーツスター・ミーティング もあります。 ４月７日 (日) 楽しみ〜です♪ ※バリ・バリの花粉症ですが・・ 参加♪ 参加♪♪
	4月 28日 （ニューサンピア高崎） やはり、スポ＆マル２８Tは 最高速度が かなり落ち ました！※警察の方が見てたら困るので これは睡 眠中に俺が見た 夢の話zzz。 ここに来るまで、高速を使いましたが 140�`で エン ジン回転数が限界！マジ壊れそう !!。 ん？夢から 覚めたような気分。ゴリは 交通ルール を守ります。日本の高速道路は 100�` までё
	5月 18日 （ゴリ記念日） 2012年10月から、ホームページをスタートして 本日 念願の検索ページで 初ヒット！されました♪ スポーツスターマルボロマンで 検索したら １ページ のトップに表示されました♪ 今までは 言葉をしぼって検索しても まったくヒットさ れなかったのに・・ 急になぜ？
	６月　１日 姉さん事件です！（高嶋政伸じゃないけど） リアの エキパイに亀裂が〜 実は マフラーを譲って貰った 時に すでに割れていた部分です。 頼み込んで譲って貰ったので クレームなんて言え ません・・自分で溶接して 直しました。 ※問題は その２度目さえ〜 割れた事です !!
	神の溶接でも （アルゴン溶接）割れてたし ゴリ溶接 でも（アーク溶接）ご覧の通り。 真っ二つ寸前です。 溶接工の友人Ａが ステンの溶接は 割れると言って ましたが、割れ・割れです。ワレ・ワレは宇宙人だけ にして欲しいです！ ２度ある事は３度ある？それだけは、狙った獲物は 逃がさない・・ ゴリゴ13が許しません !!
※狙った女性は 逃げまくり〜 です（涙）
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